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BIMCO:Rightship评估船舶出错“不可理喻”

来源:国际船舶网  2019-07-04 11:11:54  我要评论(0  

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BIMCO近日发文称,近期BIMCO收到一些船东会员汇报,称他们在多家中国船厂建造的散货船被Rightship莫名其妙地降星评级,而且不给任何解释理由或者给出的解释匪夷所思,给相关船舶经营管理带来严重干扰。

BIMCO近日发文称,近期BIMCO收到一些船东会员汇报,称他们在多家中国船厂建造的散货船被Rightship莫名其妙地降星评级,而且不给任何解释理由或者给出的解释匪夷所思,给相关船舶经营管理带来严重干扰。船东会员希望BIMCO能就此事件积极干预,向Rightship施压并有效解决。

众所周知,总部位于澳大利亚的Rightship目前由BHP Billiton, Rio Tinto Shipping和Cargill Ocean Transportation三家大贸易商控股,其初衷是为了对船舶的安全和能效进行评估,以协助商务决策。由于Rightship在其检查、报告制作等环节中缺乏透明度,对于船东的反馈态度傲慢无礼,因此在?#21040;?#39281;受诟病。

BIMCO调查发现,Rightship在分析单个船舶?#20445;?#24448;往基于市场表现来不恰当地得出其风险结论。类似的关联度属于偶发因素,实质?#40092;切?#20551;关联(亦称spurious correlations,伪相关)。“伪相关”在相关理论派学说中的解释是指两个变量之间的因果关系?#20999;?#20551;的,构建两者因果链条中关键的一环是由第三个变量承担的,表面的“?#21592;?#37327;”与“因变量”只有通过隐而不显的“中介变量”才能形成关系。

举例而言,在对某一城镇做“住房?#23548;?#31243;度对夫妻冲突的影响”抽样调查后发现,住房?#23548;?#24182;不一定是夫妻冲突的原因,这两个变量之间属于伪相关,因为可能是由第三个变量导致的,如家庭的经济水平。再如下图所示,关闭美国?#35828;?#31449;的方法并不有助于防止人们在?#35828;?#36755;送电源的游泳池里被淹死的事故发生。

BIMCO:Rightship评估船舶出错“不可理喻”

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