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LNG船大单来袭 韩国船企或提价承接

来源:中国船舶报  2019-06-05 09:42:51  我要评论(0  

导读:

据报道,卡塔尔石油公司(Qatar Petroleum)于近期正式发布招标公告,启动相关采购及工程一揽子计划,其中包括初步拟定为其液化天然气(LNG)相关项目订造60艘LNG船,以提高其北方气田的LNG产量。该公司今后10年内有可能追加订造100艘LNG船。

据报道,卡塔尔石油公司(Qatar Petroleum)于近期正式发布招标公告,启动相关采购及工程一揽子计划,其中包括初步拟定为其液化天然气(LNG)相关项目订造60艘LNG船,以提高其北方气田的LNG产量。该公司今后10年内有可能追加订造100艘LNG船。

卡塔尔扩大LNG产能的计划极大地鼓舞了韩国造船企业。业界人士分析指出,韩国船企在LNG船建造领域拥有领先优势,也曾为卡塔尔石油公司建造大型LNG船,此次揽获订单?#30446;?#33021;性非常大;由于韩国船企在2018年获得大量LNG船订单,其LNG船建造“?#27425;?rdquo;将会变得紧张,且工期已经?#26377;?#33267;2022年,因此,韩国船企很有可能在承接这批LNG船订单时抬高价格。

60艘LNG船大单来袭

卡塔尔油气资源丰富,天然气储量仅次于俄罗?#36141;?#20234;朗位列世界第三;LNG出口量多年来稳居全球第一,直至2018年被澳大利亚超越,其绝大部分的天然气资源来自北方气田。据了解,卡塔尔目前的LNG产能为7700万吨,计划从2023年开始增加3200万吨,届时其年产量将提升至1亿吨左右。为了支持北方气田项目产能扩张(North Field Expansion)计划,卡塔尔石油公司预计初步将招标建造60艘LNG船。此外,此次招标项目还包括4条大型LNG生产线采购、工程施工以及更新现有LNG船船?#25317;取?/p>

对于招标订造的60艘LNG船,卡塔尔石油公司目?#21543;?#26410;在公告中披露具体船型规格细节。?#36824;?#26377;消息称,卡塔尔将订造卡塔尔灵便型(Q-Flex型)和卡塔尔最大型(Q-Max型)LNG船,这是目前全球最大的LNG船。两型LNG船设计承载能力超过20万立方米,与常规LNG船相比,运力更强,运营成本及能耗更低,新船价格也更高。据报道,2004~2007年,卡塔尔石油公司曾在韩国船企订造了45艘Q-Flex型和Q-Max型LNG船,当时,Q-Flex型LNG船的造价约为2.3亿美元/艘,而Q-Max型LNG船的造价约为2.9亿美元/艘。

韩国船企或“坐地起价”

业界普遍认为,卡塔尔石油公司的大部分LNG船将交给韩国三大船企建造。目前,除了韩国三大船企,全球拥有17万立方米以上LNG船建造?#23548;?#30340;企业还有中国船舶工业集团有限公司所属沪东中华造船(集团)有限公司以及日本今治造船、日本造船联合(JMU)、川崎重工、三菱重工等。但是鉴于建造经验、?#38469;?#20197;及此前的合作背景,韩国三大船企很可能是卡塔尔石油公司首选的合作对象。此前,韩国船企为卡塔尔石油公司建造的45艘LNG船交付后运营状况良好,得到了船东的认可。

卡塔尔能源部长萨阿德卡比曾在非公开会谈中表示,韩国船企在LNG船建造方面有着丰富的经验,而且建造质量口碑颇佳,希望双方能够开展良好合作。他还补充介绍说,卡塔尔将在近期派?#27850;?#34920;团到韩国船企考察。

业界人士分析指出,卡塔尔石油公司的LNG项目订单?#27493;?#26497;大地提振韩国船企的信心;同时,由于韩国船企手持LNG船订单量较多,很有可能在承接卡塔尔石油公司的这批LNG船订单时提高新船价格。据统计,截至4月29日,大宇造船海洋、现代重工、三星重工手持LNG船订单分别为37艘、36?#28082;?0艘。由于建造1艘LNG船通常需要大约两年半的时间,因此3家船企的手持LNG船建造工作要到2022年才能完成。由于过去3年订单较少,韩国船企仍有足够的能力大规模承接订单。如果卡塔尔石油公司的LNG船订单正式敲定,韩国船企LNG船建造“?#27425;?rdquo;将变得紧张,很有可能提高接单价格。

?#36824;?#20063;有观点分析认为,由于韩国船企交付“档期太满”,可能使得中国、日本船企凭借交付时间早的优势,赢得部分订单。

卡塔尔石油公司的招标结果将于明年年初公布,大单最终“花落谁家”,届时方见分晓。

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